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    这两次粤北会战均以余幄奇的十二集团获胜而结束，不仅余幄奇在抗战期间的雪耻杰作，更挫败了日寇利用广东切断粤汉铁路，威胁湘桂后方，最终迫使南方各省投降的战略企图。

    日军两次大规模进攻仍然拿不下韶关这座城市，便采取了围困策略，为了切断韶关的物资补给线，日军把韶关唯一的桥梁——曲江桥炸了。

    可是，华夏人民却冒着炮火开船送物资给守军，这让日军大为惊讶。

    因为曲江桥被日军炸了，当局深感没有空军，很难守住韶关，所以国民政府当局在韶关中建立了临时飞机制造厂，生产制造出了很多战斗机。

    在之后的一系列空战中，这些战斗机打下了很多架日本的飞机。

    由于军民的齐心合力，韶关已经坚守两年多时间。

    如今，余幄奇等人终于等来了梦寐以求的大反攻机会：华夏虎贲军两个集团军正在与日本华南方面军的第23军和第24军激战。

    日本华南方面军于1940年2月10日组建，负责华夏南部及印度**地区的大兵团级的战斗单位。

    由于蝴蝶效应，该方面军并没有按照原历史轨迹脱离日军华夏派遣军战斗序列，调归日军大本营直辖，管辖印度**派遣军。

    而是依然隶属于华夏派遣军，并且在几个月前，华南方面军便陆续得到了极大增强，大本营从缅甸派遣军先后抽调了三个军划归其管辖。

    当前华南方面军下辖第23军、第24军、第26军，第27军等日军部队，总兵力超过50万。

    数十万日军突然增调广东境内，刚开始时，余幄奇等人全都被搞得精神紧张，还以为日本侵略者要下血本全面进攻粤北和广西了。

    广西那边就不说了，不仅有第四战区重兵驻守，而且一年前就得到了杨帆的大力相助，开始了大规模的军事建设，已经形成了极为坚固战略防御体系。

    而第七战区这边，兵力就显得极为单薄了。

    1940年8月，由于第四战区司令长官部迁往广西柳州，广东军事指挥空缺，因此国民政府军事委员会决定重新恢复第七战区建制，辖广东韶关至广州以北200公里，由余幄奇、蒋光卿任正副司令长官，计17个师。

    17个师听上去倒是不少，但一个师通常也就六七千人，完全没办法跟虎贲军一个2万人的机械化师相提并论。
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