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    “什么？难道你知道答案吗？”

    听得此话，坎宁安顿时眼神就亮了。

    与此同时，奥金莱克、里奇、巴顿、史迪威等其他所有人也都齐刷刷看向杨帆，眼神里充满了好奇和求知欲。

    正如杨帆刚才说说的那样，这个问题困扰他们很久很久了。

    德国的潜艇如果要从大西洋进出地中海，就必须要经过直布罗陀海峡。

    直布罗陀海峡是欧洲和非洲的分界线，是扼守地中海的咽喉，长度约为58千米，最窄处位于西班牙马罗基角和摩洛哥西雷斯角之间，宽度仅为14千米。

    目前这直布罗陀海峡两岸都处于盟军控制，而且布置了雷电监测站。

    按道理讲这么窄的海峡，盟军只要守在这里，德国潜艇就完全没有机会进出地中海。

    但实际上，德国潜艇部队却如入无人之境，总是可以轻易躲避英法盟军设在直布罗陀海峡的雷达监测，多次悄悄进出地中海，打得英法联军的海军晕头转向。

    他们根本就搞不清楚德国潜艇从哪里来，又躲到哪里去了？

    “其实答案很简单，帮助德国潜艇进出直布罗陀海峡而不被发现的重要因素就是存在于海峡中的洋流。”

    迎着众人充满好奇的眼神，杨帆侃侃而谈，开始给众人普及海洋科学常识。

    直布罗陀海峡以东的地中海，是一个陆间海，周围陆地封闭，气候属于地中海气候，夏季炎热干燥，海水蒸发旺盛，所以地中海中的海水盐度比直布罗陀海峡以西的大西洋高，自然海平面较低。

    反之，大西洋海域宽阔，降雨量大而蒸发较小，所以海水含盐量较低，密度较小，自然海平面就高。

    因此，在直布罗陀海峡附近形成了两个高低不平的洋面，海峡底部海水由密度较大的地中海一侧往西流向大西洋，上层海水会由大西洋流向地中海，

    德国人就利用这个海水流向规律，进出地中海时，潜艇就关闭发动机，降至海面以下比较深的地区，顺着洋流流出地中海到大西洋。

    而在回来的时候，又将潜水艇升到比较浅的地区，关闭发动机，顺着表层洋流再流回到地中海。
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