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    至于武器装备和补给物资，则是可以直接运输到缅甸沿海再进行接收。

    总共用时预计6天时间，总费用预计1000万财富点！”

    系统提供的这套潜艇运兵方案其实并不新鲜，在另一个时空，苏联海军便在二战的腥风血雨中运用过。

    1941年秋，德军冲破苏军在克里米亚半岛北部设置的防线，约11万苏联军民被困在孤城塞瓦斯托波尔。

    由于德军掌握制空权，苏联黑海舰队不得不动用潜艇充当“水下班车”，把武器粮弹运进塞瓦斯托波尔。

    战争结束后，斯大林发起“大海军”建设热潮，运输潜艇再度被提上议事日程。

    1948年第18中央设计局提出“621工程”，这个庞然大物的“肚子”里有    2块停放车辆的甲板，可运载一个步兵营（745人），外加10辆中型坦克、12辆卡车或3架歼击机。

    抵达目的地后，步兵和车辆通过跳板卸载，而歼击机则通过弹射器升空。这项设计获得克里姆林宫的青睐，进入工程论证阶段。

    后来第18中央设计局还提出过“648工程”、“664工程”、“717工程”等系列工程的，只不过最终因为各种因素都没有变成现实。

    而系统提供的超级运兵潜艇，可以一次运载900人，外加16辆中型坦克、或20辆卡车，或8架作战飞机！

    满载荷潜行速度可以达到20节，只需要三天时间就能从山东半岛抵达广西钦州海岸。

    至于安全性自然是不用说了，反正是绝不会出现机械故障，以及被日军发现攻击的等危险。

    “行，1000万财富点，也算是物有所值了！等回头决定了，就按照这个方案开始实施！”

    杨帆暗自点了下头，1000万财富点虽然真心不少，但是能这样安全快速的将一支三万多人的武装部队送到缅甸作战，这性价比实在没得说！

    果然是只要思想不滑坡，办法总比困难多！

    完美解决了运兵问题，杨帆便不再犹豫，当即拿起电话给廖友天，让他立刻召集李树春、缪达东、陈二狗、王砺国、杨承亮等人，以最快速度到集团军司令部连夜开会！
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